ஆட்டோ பாகங்கள் ஒரு 'குளிர் அலை' அனுபவித்தன, மேலும் பல மாபெரும் நிறுவனங்கள் ஊழியர்களைக் குறைக்கத் தொடங்கின

2018 முதல், உலகளாவிய ஆட்டோ சந்தை மெதுவான வளர்ச்சியையும் எதிர்மறையான வளர்ச்சியையும் அனுபவித்துள்ளது {{1} the 2019 க்குள் நுழைந்த பிறகும், இந்த நிலைமை மேம்படுத்தப்படவில்லை .

அமெரிக்க ஆலோசனை நிறுவனமான ஐ.எச்.எஸ் இன் புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், உலகளாவிய வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை சுமார் 7%குறைந்து, உலகின் மூன்று பெரிய வாகன சந்தைகளில், சீனாவின் விற்பனை, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா அனைத்தும் ஒன்றாக வீழ்ச்சியடைந்தன .

ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் தரவுகளின்படி, ஐரோப்பாவில் புதிய கார் பதிவுகளின் எண்ணிக்கை ஜனவரி முதல் ஜூன் வரை 3.1% குறைந்து 8.2 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக 2019.

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, ஜனவரி முதல் ஜூன் 2019 வரை, சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் விற்பனை 12 . 323 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு 12.4% குறைந்துள்ளது.

இந்தியாவில் பயணிகள் வாகன சந்தை இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்து வருவதாகவும், அதன் ஒட்டுமொத்த விற்பனை அளவு 10 . 2% ஆண்டுக்கு 2% ஆகவும் குறைந்து வருவதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது.

ஆட்டோமொபைல் சந்தையின் குளிர் மின்னோட்டத்தால் பாதிக்கப்பட்ட, வாகன பாகங்கள் நிறுவனங்களும் தவிர்க்க முடியாதவை .

இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம், ஜெர்மன் ஆட்டோ பாகங்கள் நிறுவனமான ஷேஃப்லர் லாபம் வீழ்ச்சியடைவதால் 900 பேரின் வேலை வெட்டுவதாக அறிவித்தார் .

ஜூன் மாதத்தில், அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் உலகளவில் 6, 000 வேலைகளை வெட்டுவதாக BASF அறிவித்தது, உலகளவில் BASF இன் 120, 000}}}}}}}

ஆட்டோலிவ் தனது பணியாளர்களில் 5% ஐ முடக்குவதற்கான திட்டங்களையும் அறிவித்தார் . இரண்டாவது காலாண்டில் வருவாய் மற்றும் லாபம் இரண்டும் குறைந்துவிட்டன, இது பலவீனமான உலகளாவிய ஆட்டோ சந்தை மற்றும் அதிக மூலப்பொருள் செலவுகள் {{2} fully பாதிக்கப்பட்டது.

According to industry experts, the net profit of listed companies with over 60% of auto parts has declined. As an upstream parts and components company, under the circumstance that the overall environment is not optimistic, it will carry a lot of pressure, and the low profit operation of the industry will become the common situation. In the future, the days of car components companies will be more difficult.